Xe Ô Tô Hết Bình Phải Làm Sao? Nguyên Nhân Và Cách Xử Lý

Xe hết bình ắc quy nguyên nhân do đâu?

Xe ô tô hết bình phải làm sao và đâu là nguyên nhân gây ra các tình trạng trên. Xem ngay 4 nguyên nhân phổ biến sau đây:

Bình ắc quy đã sử dụng lâu

Mỗi đồ dùng đều có giới hạn riêng của nó, và đối với bình ắc quy cũng vậy. Thông thường tuổi thọ trung bình ắc quy dao động từ 2 - 3 năm tùy vào chất lượng sản phẩm và điều kiện sử dụng của mỗi người. Khi bình ắc quy quá tuổi, các bản cực sẽ dễ dàng bị ăn mòn khả năng nạp và giữ điện sẽ giảm đi đáng kết điều này làm cho ắc quy không thể cung cấp đủ điện. Khi xe đã sử dụng quá thời gian trên dù chưa có biểu hiện nào cũng nên nghĩ đến chuyện nên thay thế bình ắc quy mới để đảm bảo hiệu suất.

Xe chạy trong điều kiện quá nóng hoặc quá lạnh

Ắc quy là thiết bị điện hóa, hoạt động dựa vào phản ứng hóa học để tạo ra và lưu trữ điện năng. Các phản ứng này chịu ảnh hưởng lớn từ nhiệt độ môi trường. Nhiệt độ quá cao (trên 40°C) sẽ làm bay hơi dung dịch axit bên trong ắc quy nhanh hơn, gây ra hiện tượng khô bình. Còn khi nhiệt độ quá thấp (dưới 0°C) làm chậm phản ứng hóa học, khiến khả năng cấp điện suy giảm.

Chạy liên tục quảng đường ngắn

Việc chạy xe chỉ trong khoảng thời gian ngắn liên tục quá nhiều lần điều này làm cho ắc quy không có đủ thời gian để nạp lại, đặc biệt là nếu không có điều kiện lý tưởng để sạc lại. Các chuyến đi ngắn như vậy thường dẫn đến tình trạng ắc quy không được nạp đủ điện năng. Nên cho xe chạy ít nhất 15–20 phút mỗi tuần, đặc biệt nếu bạn không đi thường xuyên.

Máy phát điện ắc quy hỏng

Máy phát điện là bộ phận tạo ra dòng điện để sạc lại cho ắc quy khi xe đang nổ máy. Nếu bộ phận này hỏng  thì ắc quy không được sạc đầy và khiến năng lượng hao hụt dần theo thời gian. Các bác tài nên kiểm tra định kỳ máy phát điện khi xe chạy được 10.000km - 15.000km để phát hiện các lỗi và sửa chữa kịp thời.

Dấu hiệu nhận biết xe ô tô hết bình

Đèn cảnh báo ắc quy sáng lên

Khi đèn cảnh báo ắc quy(thường có hình ắc quy) sáng liên tục trên bảng đồng hồ đó là dấu hiệu cho thấy hệ thống sạc đang gặp trục trặc. Nếu bạn tiếp tục lái xe khi đèn cảnh báo sáng liên tục, ắc quy có thể cạn kiệt điện bất cứ lúc nào, khiến xe chết máy giữa đường hoặc không thể khởi động lại.

Xe khởi động thất thường, khởi động chậm

Khi xoay chìa khóa hoặc bấm nút Start/Stop, xe không khởi động ngay lập tức mà mất thời gian dài mới nổ máy. Ắc quy yếu không cung cấp đủ dòng điện cho motor đề, đặc biệt vào buổi sáng hoặc sau vài ngày không sử dụng xe. Đây là dấu hiệu sớm nhất và rõ ràng nhất cho thấy bình ắc quy cần được kiểm tra hoặc thay mới.

Mức chất lỏng bên trong ắc quy thấp

Với các loại ắc quy nước có thể châm nước (không phải ắc quy kín khí), bạn có thể kiểm tra mực nước điện phân qua mắt quan sát hoặc vạch đánh dấu “MIN – MAX”. Nếu thấy mức nước thấp hơn vạch MIN, điện cực chì bị lộ ra ngoài và quá trình phản ứng điện hóa sẽ bị cản trở. Bạn nên có kế hoạch kiểm tra mực nước định kỳ 1–2 tháng/lần. Lưu ý chỉ châm bằng nước cất, không dùng nước máy hoặc nước lọc thông thường.

Ắc quy bị phồng rộp, rò điện

Hình dạng bên ngoài ắc quy của là điều để bạn chú ý đến. Nếu ắc quy có dấu hiệu phồng rộp hoặc rò điện, điều này chỉ ra rằng ắc quy đã bị hỏng và cần phải thay ngay lập tức để tránh gây nguy hiểm cho các thiết bị và mọi người xung quanh.

Xe ô tô hết bình phải làm sao? Cách xử lý khi gặp tình trạng trên

Xe ô tô hết bình phải làm sao là vần đề nhức nhối của nhiều người, một số cách xử lý khi gặp tình huống xe ô tô hết bình mà bạn có thể lưu ý đến:

Đẩy xe để khởi động(Đối với xe số sàn)

Khi xe bị hết bình và bạn đang sử dụng xe số sàn, có thể khởi động bằng cách đẩy xe. Nhờ người hỗ trợ đẩy xe về phía trước, bạn bật khóa điện, vào số 2 và nhả côn đúng lúc để động cơ nổ máy. Tuy nhiên, cách này không dùng được cho xe số tự động và cần cẩn thận để đảm bảo an toàn.

Câu bình ắc quy từ xe khác

Bạn cần chuẩn bị dây câu bình (dây cáp kích điện) – loại chịu dòng cao, chất lượng tốt và một chiếc xe khác đang hoạt động bình thường. Cách bước câu bình được thực hiện như sau:

• Đỗ 2 xe gần nhau, tắt máy cả hai xe.

• Nối đầu dây màu đỏ vào cực dương (+) của ắc quy yếu → sau đó nối đầu còn lại vào cực dương (+) của xe hỗ trợ.

• Nối đầu dây màu đen vào cực âm (–) của xe hỗ trợ → đầu còn lại nối vào vị trí kim loại trần trên thân xe yếu (không nối vào cực âm để tránh cháy nổ).

• Khởi động xe hỗ trợ → sau 1–2 phút, thử khởi động xe bị hết bình.

• Khi xe đã nổ máy, tháo dây theo thứ tự ngược lại.

Gọi cứu hộ ắc quy gần nhất

Nếu bạn không có đủ dụng cụ hoặc không chắc chắn thao tác kỹ thuật, hãy gọi đội cứu hộ ắc quy. Họ có thể đến tận nơi để kiểm tra, kích bình, hoặc thay bình mới nếu cần. Đây là cách an toàn, tiện lợi và phù hợp với người không rành về xe và bình ắc quy.

Sử dụng bộ kích bình ắc quy

Bộ kích bình là một thiết bị nhỏ gọn có thể mang theo trong xe. Khi xe hết bình, chỉ cần kẹp đúng cực vào ắc quy rồi bật thiết bị, xe có thể khởi động lại ngay lập tức. Các bước thực hiện như sau:

• Kẹp đúng đầu dương (+) và âm (–) của bộ kích vào bình ắc quy.

• Bật công tắc và tiến hành khởi động xe như bình thường.

• Khi xe đã nổ máy, rút bộ kích ra và để xe chạy trong 20–30 phút để sạc lại.

Cách phòng tránh xe hết bình đột ngột

• Khởi động xe định kì nếu ít sử dụng: Nếu bạn không sử dụng xe thường xuyên, nhất là trong các thời gian dài như nghỉ lễ, giãn cách, ắc quy có thể dần bị xả điện tự nhiên. Lúc này, dù không sử dụng, một số thiết bị như hệ thống báo động, đồng hồ, hay bộ nhớ ECU vẫn âm thầm tiêu tốn điện năng. Bạn nên khởi động xe ít nhất 1–2 lần mỗi tuần, việc này giúp máy phát điện hoạt động, nạp lại điện cho bình và tránh tình trạng hết bình do xả kiệt.
• Tắt hết thiết bị điện khi xuống xe: Bạn nên tắt đèn pha, đèn trần, màn hình giải trí, quạt gió hay điều hòa sau khi xuống xe. Dù lượng điện tiêu thụ của mỗi thiết bị không lớn, nhưng nếu để qua đêm, chúng có thể làm cạn điện trong ắc quy — nhất là khi ắc quy đã yếu. Nếu xe có chế độ “Auto” cho đèn hoặc khóa điện, hãy đảm bảo hệ thống đang hoạt động bình thường và không có sự cố.
• Tránh chạy xe liên tục liên trong quảng ngắn: Mỗi lần khởi động xe sẽ tiêu tốn một lượng điện lớn từ bình ắc quy. Nếu bạn chỉ đi những quãng đường ngắn (dưới 5km), xe chưa kịp nạp lại điện đã bị tắt máy, lâu dần gây mất cân bằng năng lượng và khiến bình yếu đi. Thi thoảng nên lái xe một chặng dài hơn, từ 20–30 phút, hoặc để máy nổ thêm vài phút sau khi đến nơi để hệ thống sạc bù điện
• Không để xe trong môi trường quá nóng hoặc lạnh: Nhiệt độ cực đoan ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ của ắc quy. Ở nhiệt độ cao, nước trong bình bay hơi nhanh khiến bản cực bị lộ ra và bị sunfat hóa, gây mất khả năng sạc. Trong khi đó, ở môi trường quá lạnh, các phản ứng hóa học trong bình chậm lại, dẫn đến điện yếu và khó khởi động.

Trên đây là bài viết giúp bạn giải tháp thắc mắc xe ô tô hết bình phải làm sao, nguyên nhân và cách xử lý an toàn hiệu quả nhất. Chúng tôi hi vọng bài viết sẽ cung cấp thông tin và kiến thức cần thiết dành cho bạn.